【物流百问：004】内陆城市做跨境电商，如何借助枢纽城市的供应链物流能力实现跨越式发展?（附产业带资料下载）

主持人：欢迎关注《xO Lab:物流百问》节目，我是您的主持人小驿。在上期节目里，我们提到了跨境电商的主要物流方式：海外仓和直发，很多朋友反馈还是有些挑战，主要是内陆城市物流没那么便利，此外做DTC全球直发从仓储操作到物流渠道都没那么友好。那么，今天我们将带来第三个选择，就是第三方仓库直发，也叫跨境云仓一件代发。今天，我们再次邀请到乘驿物流创始人，xO Lab咨询顾问陈日庆(RC)，和我们分享他对内陆城市做跨境电商，如何借助枢纽城市的供应链物流能力实现跨越式发展的看法。陈总，您好，欢迎来到我们的节目。

RC：您好，小驿，非常感谢你的邀请，很高兴能和卖家朋友们交流。

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怎么看待内陆城市做跨境电商在供应链物流方面的优劣势

主持人：陈总，我了解到您在跨境电商供应链和物流行业有资深的经验。请问您是怎么看待内陆城市做跨境电商在供应链物流方面的优劣势的呢？

RC：这是一个很好的问题。内陆城市指的是那些没有直接通往海洋或者国际航空枢纽的城市，比如西安、太原、合肥等。这些城市在跨境电商方面有以下几个优势：

• 内陆城市通常有较低的生产成本和人力成本，可以提供更具竞争力的产品价格和利润空间。

• 内陆城市通常有较强的产业集聚效应（产业带）和创新能力，可以提供更多样化和差异化的产品品类和品牌。

• 部分内陆城市有丰富的高校资源，可以为跨境电商行业提供源源不断的运营人才。

图1：全国主要产业带分布图   来源：乘驿轻咨询完整196个产业带列表下载：扫码关注OmniEhub乘驿公众号，回复“产业带”获取下载链接

但是，内陆城市也面临着一些挑战，主要体现在以下几个方面：

• 内陆城市距离国际物流枢纽较远，导致物流选择少、时间长、成本高、效率低。

• 内陆城市缺乏跨境电商相关的专业服务和资源，导致运营难度加大。

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如何借助枢纽城市的供应链物流能力实现跨越式发展

主持人：谢谢陈总的详细介绍。那么，内陆城市做跨境电商，如何借助枢纽城市的供应链物流能力实现跨越式发展呢？这些城市在跨境电商方面有哪些优势呢？

RC：枢纽城市可以参考国家发改委发布的国家物流枢纽城市名单，作为跨境电商，可以重点关注港口型和空港型枢纽城市，比如深圳（直发、快递、空海运大货）、宁波（海运大货）。这些城市在跨境电商方面有以下几个优势：

• 枢纽城市拥有多种国际物流通道，可以提供海、陆、空多种运输方式的“自由组合”，满足不同产品和市场的需求。最典型的是深圳，毗邻香港，坐拥深圳、广州、香港大湾区的航空和港口资源，国际航线资源丰富。

• 枢纽城市拥有完善的跨境电商监管和税收政策，可以为企业提供便利化的通关环境和更具性价比的物流成本。比如深圳保税区可以做保税一件代发或者集货清关，多国集拼，退货检测维修等服务。

• 枢纽城市拥有丰富的跨境电商相关企业和服务资源，如物流、支付、法律、税务、知识产权、海外营销等服务机构，可以为企业提供全方位的支持和帮助。

图2：万亿城市国家物流枢纽 来源：国家发改委、搜狐城市制图

主持人：那么，内陆城市做跨境电商，如何与枢纽城市建立合作关系，利用其供应链物流能力实现跨越呢？

RC：具体来说，可以采取以下措施：

• 选择适合自己产品和市场的国际物流通道，与枢纽城市的物流企业合作，实现快速、安全、低成本的运输。比如我们为内地的跨境卖家、DTC卖家提供仓储(跨境云仓)一件代发服务，卖家采购的商品可以让工厂/平台直接发到我们深圳的仓库，我们进行外观检查、包装、贴标签，针对品类和平台优选物流渠道进行全球发货。不但节省时间，还节省了货物额外的国内转驳运输成本，更多的物流方案比如大包裹、虚拟仓快线、特货等都能实现，也可以选择海外仓FBA大货头程服务，拓展了可售商品的品类和市场。更多信息可以参考我们的客户成功案例。

• 了解并遵守枢纽城市的跨境电商监管和税收政策，享受相关优惠措施，降低经营风险和成本。

• 充分利用枢纽城市的跨境电商相关企业和服务资源，提升自身的产品质量、品牌影响力、市场开拓能力等。

正如小米雷总最新的演讲提到：“99%的问题，都有标准答案，找个懂的人问问”，内地的卖家朋友很多时候其实不需要自己什么都重新来一遍，完全可以借助链接先行区人们的经验和资源，实现跨越式发展。

图3：雷军2023个人演讲   来源：网络

主持人：非常感谢陈总的精彩分享。卖家朋友们，如果您还有其他问题或想法，请随时与我们交流。我们下期节目再见。

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